Versenyről

Minden nap különböző szakaszok, gyorsan változó iram, nagy sebességű útszakaszok váltakoznak technikai és navigációs tudást igénylőkkel... A versenyzőknek tapasztaltaknak kell lenni, hogy a legapróbb csapdákat is elkerüljék, és agyafúrt navigátorokat találjanak maguk mellé, különben rengeteg időt és energiát pazarolnak el feleslegesen. A futam idén ismét extrém kihívást jelent mind a profik, mind az amatőrök számára.

Dátum	Indulás	Érkezés	Összekötő	Szelektív	Összekötő	Összesen
2007. január 06.	Lisszabon	Portimao	115 km	117 km	232 km	464 km
2007. január 07.	Portimao	Malaga	15 km	67 km	463 km	545 km
2007. január 08.	Nador	Er Rachidia	205 km	252 km	191 km	648 km
2007. január 09.	Er Rachidia	Ouarzazate	96 km	405 km	178 km	679 km
2007. január 10.	Ouarzazate	Tan Tan	164 km	325 km	279 km	768 km
2007. január 11.	Tan Tan	Zouérat	414 km	394 km	9 km	817 km
2007. január 12.	Zouérat	Atar	4 km	542 km	34 km	580 km
2007. január 13.	Pihenő nap Atar
2007. január 14.	Atar	Tichit	35 km	589 km	2 km	626 km
2007. január 15.	Tichit	Néma	-	494 km	3 km	497 km
2007. január 16.	Néma	Néma	10 km	366 km	24 km	400 km
2007. január 17.	Néma	Ayoun	280 km	-	-	280 km
2007. január 18.	Ayoun	Kayes	110 km	257 km	117 km	484 km
2007. január 19.	Kayes	Tambacounda	180 km	260 km	18 km	458 km
2007. január 20.	Tambacounda	Dakar	124 km	225 km	227 km	576 km
2007. január 21.	Dakar	Dakar	36 km	16 km	41 km	93 km
TOTAL			1 788 km	4 309 km	1 818 km	7 915 km

Európai szakasz

Habár Mauritánia dűnéi messzinek tűnnek a startvonaltól nézve, a homok már a verseny elején a középpontba kerül. A verseny a portugáliai Portimãoig tartó szakasszal veszi kezdetét, amely az egész versenyre hatással van.

Pihenőnap

A verseny pihenőnapja január 13-án van Atarban.

Segítség nélküli szakasz

A Tichitbe vezető szakaszon a szervizjárművek nem kísérhetik a versenyzőket. Csak a versenyzők közötti kölcsönös segítségnyújtás megengedett. A verseny ezen részén különösen ügyelni kell a járművekre, ahol több mint 2500 kilométert tesznek meg egyetlen megállással.

Motorosok tábora

A verseny egyik szakasza során a motorosoknak saját táboruk van, körülbelül 100 kilométerre a többi résztvevő által használttól. A motorosok részére az étel és ital sátor mellett egy szerelési övezetet alakítanak ki, ahol a versenyzők a saját motorkerékpárjain dolgozhatnak, csekély számú felszerelés használatával.