2008-ban a MOL-csoport tovább csökkentette a munkavégzéssel kapcsolatos sérülések számát: a munkaidő-kieséssel járó balesetek (LTI) száma 35%-kal csökkent (37-ről 24-re). Ez hasonló csökkenést jelent a relatív mutatók tekintetében is: az 1 millió ledolgozott munkaórára vetített balesetek számát jellemző baleseti frekvencia (LTIF) 1,52-ről 0,97-re csökkent, mely a 2008. évi előirányzatnál kedvezőbb, és egyben az eddigi legalacsonyabb érték.

2008-ban nem volt munkatársainkat érintő munkavégzéssel kapcsolatos halálos kimenetelű baleset. Azonban a MOL-csoport kivitelezőinél és külső feleknél összesen négy haláleset következett be, amelyek okai a biztonsági szabályok megszegése illetve közúti baleset volt. Ezúton is sajnálatunkat fejezzük ki e halálos kimenetelű balesetek miatt.
Kivitelezői menedzsment rendszerünket továbbfejlesztettük, amelynek keretében karbantartói kivitelezőink a MOL honlapján online módon előminősíthetik magukat. A MOL-csoport EBK követelményeinek való megfelelés ellenőrzésére egy auditrendszer került kifejlesztésre: egy nemzetközileg elismert külső auditor megállapításai alapján a megvizsgált fél alap, haladó vagy kiváló besorolást kap (kizárva azokat, akik nem felelnek meg a követelményeknek).
Nem a közlekedési balesetek kezelésére, hanem azok megelőzésére törekszünk. A közlekedésbiztonsági kockázatok csökkentése érdekében a rendszeresen személygépkocsival utazó munkavállalóink részére defenzív elméleti és gyakorlati vezetéstechnikai képzést biztosítunk, melyet személyes értékelés követ. 2008. végéig a MOL-csoport mintegy 1 000 munkatársa részesült ilyen képzésben. Ezen túlmenően kiegészítő jellegű gépkocsivezetési tanfolyamokat is biztosítunk (vezetés csúszós úton, terepen, éjszakai vezetés és vezetési ismeretek kezdőknek). Erőfeszítéseink eredményeképpen 1,6-ra csökkent az egymillió levezetett kilométerre eső balesetek száma (RAR).