| Földgázszállítás |
| Letölthető dokumentumok |
|
Magyarországon jelenleg kizárólag az FGSZ Földgázszállító Zrt. (FGSZ) rendelkezik földgázszállítási és rendszerirányítási engedéllyel. Mindkét tevékenység törvényileg szabályozott piaci környezetben zajlik. A vállalat tulajdonolja és üzemelteti a Magyarországot behálózó nagynyomású földgázrendszert. A hazai földgázszállítási tevékenység mellett az FGSZ Szerbia és Bosznia-Hercegovina részére szállít földgázt. Nemzetközi összehasonlításban a társaság vezetékrendszerének műszaki színvonala a csúcstechnológiák közé tartozik, ezt igazolja a 2009. év eleji gázkrízis sikeres kezelése is, melyben az FGSZ kiemelt szerepet játszott. Az FGSZ a térség megkerülhetetlen, stratégiai szerepben lévő vállalatai közé tartozik. Dinamizmusa és hatékonysága Európa egyik kiemelkedő földgázszállítójává teszi.
Az FGSZ közel 5500 km hosszú, Magyarországot behálózó nagynyomású földgázszállító távvezeték-rendszerének működtetése, kapacitásának és kiegészítő szolgáltatásainak diszkriminációmentesen történő értékesítése stabil pénzáramlást biztosít a csoport részére. A földrajzi adottságoknak köszönhetően az FGSZ fontos szereplője a regionális tranzit célú szállításoknak is.
Az FGSZ 1997-től működtet tanúsító testület által auditált, ISO 9001 szabvány követelményeinek megfelelő minőségbiztosítási rendszert. A tanúsító az olaj- és gázipar területén kiemelten elismert SGS (magyar intézménye az SGS Hungária Kft.). A minőségbiztosítási rendszer működését az SGS Hungária Kft. félévente, a Magyar Bányászati Hivatal pedig évente felülvizsgálja.
Befejeződött az ún. import kapacitásbővítés projekt, amellyel az Ukrajna felőli gázszállítások volumene duplázódhat meg. Az új vezetékek 25%-kal, napi 30 millió köbméterrel bővítik a hazai behozatali kapacitásokat, nagymértékben növelve az ellátásbiztonságot. Ehhez kapcsolódva jelentős fejlesztések és bővítések zajlottak Beregdaróc, Hajdúszoboszló és Városföld kompresszorállomásokon.
A tranzitcélú szállítások növelése érdekében szükséges a határkeresztező kapacitások fejlesztése; elkészült a (4,8 millió m3/nap kapacitású) Szeged-Arad gázvezeték hazai, 47 km-es szakasza. Az összekötő vezeték 2010 júliusától biztosítja a kétirányú szállítás lehetőségét Magyarország és Románia között. A beruházás teljes költsége 9 milliárd forint.
Megkezdődött a 206 km hosszú Városföld-Slobodnica gázvezeték kivitelezése. A magyarországi fejlesztés várható költsége 80 milliárd forint, a vezeték kapacitása 19,2 millió m3/nap. A magyar-román, valamint a magyar-horvát gázösszeköttetések megteremtésével jelentősen javul az ellátásbiztonság, mivel elkészültükkel a jelenlegi kettő helyett négy betáplálási pontja lesz a hazai gázvezeték-rendszernek. Megépült a Pilisvörösvár-Százhalombatta gázvezeték is, ezzel bezárult a fővárost körülvevő gázgyűrű, ami lényegesen javítja Budapest és környékének ellátásbiztonságát.
Az FGSZ a 2009-ben megvalósult vezetéképítési munkái során kiemelt figyelmet fordított az érintett területek élővilágának megóvására, a környezet- és természetvédelemre, valamint a levegő tisztaságának javítására. A társaság a kivitelezési munkák során folyamatos kapcsolatban volt a lakossággal és a társadalmi szervezetekkel. A Pilisvörösvár–Százhalombatta vezeték nyomvonalán, Piliscsaba térségében az FGSZ az anyavállalattal közösen erdei sétányt alakított ki a helyi civilekkel együttműködve, amelyet 2009 májusában vehetett birtokba a nagyközönség.
A NETS (New European Transmission System) az FGSZ által 2007 decemberében indított, olyan nyitott kezdeményezés, amely a régiós ellátásbiztonság növelését, és a koordinált regionális infrastruktúra-fejlesztésen keresztül (interkonnektorok, gáztárolók, LNG terminálok) a piaci hatékonyság megteremtését tűzte ki célul. Mindezt a regionális földgázszállító vállalatok stratégiai együttműködése révén, közösen kidolgozott energiapolitikai elvek mentén. 2009-ben az Európai Unió többször megerősítette, hogy a NETS az egyik kiemelten magas prioritású projektje, amely az Európai Energiaügyi Gazdaságélénkítő Program (EEPR) támogatási keretéből is forráshoz jutott. A NETS létrejötte szavatolná a fogyasztók ellátásbiztonságának a jelenleginél lényegesen magasabb szintjét, amely a 2009 januári orosz-ukrán gázárvita kapcsán kulcskérdéssé vált Magyarországon és a régió többi országában is.
A 2009-es kapacitásbővítő beruházások mellett az FGSZ egyeztetéseket folytat a szlovákiai és a szlovéniai gázvezetéki összeköttetésről is. Mindkét projekt nagyban javítaná a régió gázpiaci törekvéseit, hisz előbbivel egy, az Európai Unió által is szorgalmazott észak-déli gázfolyosó, utóbbival pedig a magyar-szlovén-olasz szállítórendszer létrejöttének esélye teremtődne meg. Jelenleg a NETS projekt támogatja a legátfogóbb módon az észak-déli gázkorridor megvalósulását, amely nyitott a térség többi országának és földgázszállító társaságának csatlakozása előtt