Megérkezett a MOL első kőolaj-szállítmánya az Adria vezetékhez a horvátországi Omisaljba

Szombat hajnalban befutott az első MOL által vásárolt kőolajat szállító tankerhajó a horvátországi Omisaljba, és megkezdte 80.000 tonna kőolaj-rakománya betöltését az Adria kőolajvezetékbe. Havonta egy-két tartályhajónyi kőolaj biztosítja, hogy Százhalombattán, a Dunai Finomítóban a termelés további optimalizálásával a piaci igényeknek leginkább megfelelő termékeket lehessen előállítani.

A piaci kereslet lényeges változása, a növekvő gázolaj-, a csökkenő benzinfogyasztás, a nullára redukálódó fűtőolaj felhasználás elengedhetetlenné teszi az optimalizációt. Ahhoz, hogy a százhalombattai finomító termelése lépést tudjon tartani a gyorsan változó igényekkel, hosszútávon a technológián kell változtatni, addig is azonban jelentős eredményt érhet el a finomító, ha a feldolgozandó nyersanyag a korábbihoz képest eltérő összetételű. A mostantól az Adria vezetéken érkező alapanyag alacsony kéntartalmú kőolaj. Kiválasztásakor a fő szempont az volt, hogy olyan összetételű legyen, amely a MOL feldolgozási technológiájában jól kiegészíti az orosz kőolajat, így a finomító nagyobb mennyiségben tud majd magasabb értékű termékeket, elsősorban gázolajat előállítani.

Hosszabb távon a Dunai finomító fejlesztési programjában megvalósuló kapacitásbővítés nyersanyagigényét együtt fogja kiszolgálni a Barátság kőolaj vezetéken érkező orosz és az Adria csővezetéken a Földközi-tengerről érkező kőolaj. Ugyanakkor a tervezett új beruházás eredményeként 2011-re a létrejövő 1,3 Mt/év gázolaj többlettermelés lehetővé teszi majd a gyorsan növekvő gázolajpiaci igények kielégítését.

A közel 500 km hosszú Adria vezeték jelenleg mintegy 170.000 tonna elsősorban orosz eredetű kőolajat tartalmaz, így közel két hajórakomány olaj vezetékbejuttatása szükséges ahhoz, hogy a Földközi tengerről érkező első szállítmány kőolaj Százhalombattára érjen. Várhatóan augusztusban kezdődik meg a most érkezett nyersanyag feldolgozása.

Az első tartályhajó rakományának lefejtésekor Horváth Ferenc, a MOL Termékelőállítás és Kereskedelmi Divízió igazgatója a helyszínen elmondta: „Terveink szerint a félév során havonta egy-két tartályhajónyi kőolaj érkezik majd az Adria vezetéken, a pontos ütemezés a piaci lehetőségektől és az optimalizáció eredményétől függ.”